Rebabas en inyección de plásticos
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La rebaba es una fina lámina de plástico sobrante que se proyecta fuera del contorno nominal de la pieza, típicamente en la línea de partición del molde, alrededor de expulsores o en las juntas de correderas. Aparece cuando la presión del plástico fundido dentro de la cavidad supera la capacidad de la fuerza de cierre o encuentra un hueco mecánico por donde escapar.
Cómo reconocer las rebabas
Se ve como una cresta o pelo fino en el canto de la pieza, justo en la línea de partición, en el contorno de los expulsores o en las uniones de correderas. Al pasar la uña se nota un filo o rebosadero; en materiales de baja viscosidad aparece como una película casi transparente, en materiales cargados con fibra se nota más quebradiza y abrasiva al tacto.
Dónde suele localizarse
- Línea de partición perimetral de la pieza
- Contorno de los expulsores y torretas de expulsión
- Uniones de correderas y postizos móviles
- Zonas de venteo mecanizadas en el molde
- Entradas de inyección y bebederos sobredimensionados
No lo confundas con
- Sobrecompactación: La sobrecompactación deja piezas con sobrepeso, brillo excesivo y zonas duras sin necesariamente abrir el molde; la rebaba exige que el plano de partición se haya separado físicamente, aunque sea unas micras.
- Pieza incompleta: Son fenómenos opuestos: la pieza incompleta es falta de material al final del recorrido de flujo, mientras que la rebaba es exceso de material escapando por un hueco mecánico del molde.
- Ráfagas por aire: Las ráfagas por aire son marcas superficiales alargadas por gas arrastrado en el frente de flujo, sin relación con la apertura del plano de partición ni con la fuerza de cierre.
Mecanismo físico y causas raíz
Durante el llenado y la compactación, el plástico fundido presuriza el interior de la cavidad ejerciendo una fuerza de apertura sobre las placas del molde. Si esa fuerza de apertura supera la fuerza de cierre nominal aplicada por la máquina, el plano de partición se separa unas micras, un hueco suficiente para que el polímero, en estado de viscosidad muy baja bajo presión, fluya hacia el exterior antes de solidificar. El mismo mecanismo se repite en cualquier junta mecánica del molde con holgura excesiva: contorno de expulsores, correderas o postizos. La sensibilidad depende de la viscosidad del fundido en el momento de la fuga: cuanto más fluido esté el material a la temperatura de proceso y cuanto menor sea su viscosidad en cizalla alta, más fácilmente rellena huecos micrométricos antes de congelar.
Causas por ámbito de planta
Proceso
- Conmutación tardía por sobrellenado volumétrico de la cavidad en fase de llenado
- Presión de post-presión o presión pico de llenado excesiva para la superficie proyectada
- Temperatura de masa o de molde excesivamente elevada, que mantiene el material fluido más tiempo
- Perfil de velocidad de inyección sin deceleración en el tramo final del llenado
Material
- Viscosidad de fundido muy baja a la temperatura de proceso, propia de materiales de flujo fácil
- Lote de material con índice de fluidez más alto de lo habitual, por variación de suministro o mezcla con reciclado
- Ausencia de carga de refuerzo que reduzca la fluidez y aumente la rigidez del fundido en la fase de compactación
Máquina
- Fuerza de cierre insuficiente para la superficie proyectada total de piezas y canales
- Desgaste o fuga en el circuito hidráulico o en la unidad de cierre que impide alcanzar el tonelaje nominal
- Falta de paralelismo entre platos por desgaste de columnas guía o casquillos
Molde
- Superficies de partición dañadas, deformadas o con suciedad interpuesta entre placas
- Holgura excesiva en el contorno de expulsores, torretas o correderas
- Salidas de gases mecanizadas con profundidad mayor de la recomendada para el material procesado
- Falta de paralelismo o asiento defectuoso entre el molde y los platos de la máquina
Secuencia de diagnóstico general en máquina
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Verificar el paralelismo de los platos con reloj comparador y revisar el estado de las superficies de partición sin desmontar nada Comprobación
Qué vigilar: Marcas de contacto desigual o suciedad interpuesta en el plano de partición
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Adelantar el punto de conmutación por cota de husillo comprobando que la pieza corta queda al 95–98 % de llenado Proceso
Qué vigilar: Que no aparezcan faltas de llenado al retirar la post-presión en la pieza de prueba
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Reducir la presión de post-presión en escalones pequeños Proceso
Qué vigilar: Aparición de rechupes o cotas por debajo de tolerancia al bajar demasiado la presión
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Reducir la temperatura de masa y de molde dentro del rango de la ficha del material Proceso
Qué vigilar: Aumento de la presión pico de llenado o líneas de soldadura visibles al enfriar en exceso
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Comprobar que la fuerza de cierre programada corresponde al cálculo real de superficie proyectada de piezas y canales Máquina
Qué vigilar: Aplastamiento de venteos o desgaste acelerado de la línea de partición si se sube en exceso
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Limpiar y revisar las superficies de partición, el contorno de expulsores y las correderas en busca de holgura o suciedad Molde
Qué vigilar: Recurrencia de la rebaba siempre en el mismo punto del contorno tras la limpieza
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Si la rebaba persiste localizada, evaluar si la geometría de la pieza en ese punto concentra la fuerza de apertura por falta de apoyo o desequilibrio de superficie proyectada Diseño de pieza
Qué vigilar: Repetición del defecto tras cambiar de lote de material o de turno de producción
Preguntas frecuentes sobre las rebabas
¿La rebaba siempre indica que falta fuerza de cierre?
No siempre. Es la causa más habitual, pero un molde con la línea de partición dañada, expulsores con holgura o correderas mal ajustadas produce rebaba aunque la fuerza de cierre sea suficiente para la superficie proyectada.
¿Por qué la rebaba aparece siempre en el mismo punto del contorno?
Porque ese punto suele ser donde menos apoyo mecánico tiene el plano de partición, donde hay un venteo profundo, o donde la superficie proyectada de esa zona concentra más fuerza de apertura que el resto del contorno.
¿Aumentar la fuerza de cierre es siempre la solución correcta?
No. Subir la fuerza de cierre por encima de lo necesario aplasta las salidas de gases del molde, acelera el desgaste de las superficies de partición y puede colapsar correderas o postizos delicados. Antes de subir tonelaje hay que agotar los ajustes de proceso y revisar el molde.
¿Los materiales con fibra de vidrio tienen más o menos tendencia a rebaba?
Depende del punto de fuga. Con fibra corta el material tiende a ser algo más viscoso en cizalla baja, pero si la fuga se produce por una entrada o venteo estrecho, la fibra puede favorecer un desgaste progresivo del acero que agrava la rebaba con el tiempo.
Defectos relacionados
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